沒(méi)有降價(jià)的不是，本田皓影優(yōu)惠三四萬(wàn)，銷量能不好嗎？_騰訊新聞

沒(méi)有降價(jià)的不是，本田皓影優(yōu)惠三四萬(wàn)，銷量能不好嗎？

都說(shuō)沒(méi)有“花錢的不是”，到了2023年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)到了非常殘酷的階段，從用戶的角度來(lái)看，那就是“車企沒(méi)有降價(jià)的不是”，尤其是對(duì)于本田、豐田這些合資品牌，每次迭代的時(shí)候其實(shí)產(chǎn)品力很少有變化，好幾年才迎來(lái)一次比較大的換代，而為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)快節(jié)奏變化的汽車市場(chǎng)，降價(jià)反而成了這些合資品牌成本最低的促銷手段，因?yàn)槿绻胍蛧?guó)產(chǎn)車迭代速度齊平的話，流水線的增價(jià)成本遠(yuǎn)高于簡(jiǎn)單降價(jià)的成本。

本田皓影自然也不會(huì)例外，作為一款緊湊級(jí)SUV，進(jìn)入2023年本田皓影的銷量可以說(shuō)是直接就跌入低谷了，1月份本田皓影的銷量還有五千多，但后續(xù)2、3兩個(gè)月份銷量不漲反降，這樣的情況本田肯定是坐不住了，所以目前本田皓影的優(yōu)惠也提高了很多，很多地區(qū)可以給到3萬(wàn)左右的優(yōu)惠，甚至部分車型和4S店優(yōu)惠可以給到接近4萬(wàn)，在這種大幅度降價(jià)的刺激下本田皓影這種20萬(wàn)元級(jí)別的車型銷量自然是漲勢(shì)非常明顯的。

從4月份開(kāi)始本田皓影的銷量從原本的4千多輛車直接漲到了7千多接近翻倍的漲幅，隨后在5月份本田皓影的銷量突破1萬(wàn)輛車，6月份本田皓影的銷量更是直接漲到了1.4萬(wàn)多輛車，這樣的上漲可以說(shuō)是非常強(qiáng)勢(shì)的了，當(dāng)然是和本田大幅度降價(jià)分不開(kāi)的，當(dāng)然我們也可以想到本田皓影現(xiàn)在的降價(jià)幅度雖然比以前大得多，但其實(shí)對(duì)于本田皓影這種原本定價(jià)就比較高，而且動(dòng)力、配置都比較一般的車型來(lái)說(shuō)利潤(rùn)還是比較高的，所以從價(jià)格的角度來(lái)看本田依然有很大的空間做調(diào)整，大家也不用擔(dān)心合資車多難受，最多就是少賺一點(diǎn)。

本田皓影的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力：

從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的角度去看，本田皓影這種主打家用的緊湊級(jí)SUV車型確實(shí)還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的，雖然定價(jià)18.59萬(wàn)到26.39萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間偏高，但本田皓影的新款給出了七座版可以選擇，盡管本田皓影的尺寸其實(shí)不大，車長(zhǎng)只是4.7米出頭，軸距也只是剛剛超過(guò)2.7米，但作為臨時(shí)的應(yīng)急七座也完全是夠用了，再加上現(xiàn)在本田皓影的優(yōu)惠力度有三四萬(wàn)這個(gè)幅度，對(duì)于很多比較鐘情本田或者比較在意合資品牌的用戶來(lái)說(shuō)還是十分有吸引力的，畢竟這個(gè)價(jià)位放在幾年前估計(jì)想都不敢想，現(xiàn)在確實(shí)因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的原因給到了。

在動(dòng)力上本田皓影的表現(xiàn)其實(shí)作為代步是沒(méi)問(wèn)題的，燃油版的本田皓影1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然不大但最大馬力193匹，放在這種尺寸的SUV上完全夠用，用戶只要不是對(duì)動(dòng)力有什么太高的期待應(yīng)該都可以滿足。本田皓影的混動(dòng)版動(dòng)力確實(shí)要更好一些，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150匹，電動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，實(shí)際駕駛體驗(yàn)和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差不多，而且低速起步的表現(xiàn)要比純?nèi)加桶孳囆秃貌簧?，另外本田皓影的混?dòng)也比較省油，對(duì)于這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，唯一值得吐槽的可能就是本田皓影的極速限制在了177KM/H，但帶電動(dòng)機(jī)輸出的目前也就特斯拉的極速表現(xiàn)比較強(qiáng)，其他品牌目前差不多都是這樣的水平。

在配置方面，本田皓影的表現(xiàn)還是不太好的，這也是合資車的通病，以本田皓影的混動(dòng)版低配為例，定價(jià)19.99萬(wàn)已經(jīng)是相當(dāng)高的價(jià)格了，畢竟插混版本的比亞迪宋PLUS起售價(jià)才15萬(wàn)多，還可以上綠牌動(dòng)力也很強(qiáng)空間還更大配置也比本田皓影高很多，本田皓影不僅減配了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、還沒(méi)有無(wú)匙進(jìn)入功能，包括電動(dòng)尾門、L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)更是不要指望了，再加上塑料方向盤和織物座椅，確實(shí)讓本田皓影這種20萬(wàn)元級(jí)別的車型拉低了好幾個(gè)檔次。

總結(jié)：

不難發(fā)現(xiàn)的是相比性價(jià)比更高的國(guó)產(chǎn)車，本田皓影這種合資品牌降價(jià)之后更容易獲得用戶的認(rèn)可，主要還是因?yàn)楸咎?、豐田這些在國(guó)內(nèi)常年運(yùn)營(yíng)的品牌還是有相當(dāng)大一批用戶基礎(chǔ)在的，雖然現(xiàn)在的用戶消費(fèi)時(shí)候理智很多，但只要本田皓影這種車型舍得降價(jià)，哪怕性價(jià)比沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車那么高，他們還是更愿意選擇合資品牌，這無(wú)關(guān)于其他只是習(xí)慣性的更相信合資車的質(zhì)量，這也是國(guó)產(chǎn)車要進(jìn)步的地方。

本田皓影降價(jià)6萬(wàn)元是真的嗎？皓影為啥突然降價(jià)這么多-有駕

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掃碼下載有駕app 登錄 注冊(cè) 本田皓影降價(jià)6萬(wàn)元是真的嗎？皓影為啥突然降價(jià)這么多 Stuido王丶一博 發(fā)布時(shí)間：2023-09-15 23:25 SUV車型在國(guó)內(nèi)向來(lái)都有著非常高的銷量，其中緊湊型SUV更是不少家庭用戶的首選，最近就有小伙伴看上了本田皓影，并表示這款車最近有將近6萬(wàn)塊錢的優(yōu)惠幅度，那么究竟本田皓影降價(jià)6萬(wàn)元是真的嗎？ 假的，其實(shí)稍微想想就知道這個(gè)消息不可能是真的，本田皓影的起步價(jià)在16萬(wàn)元，如果真的降價(jià)6萬(wàn)那么車輛只需要10萬(wàn)元就能買下來(lái)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)比大部分國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV還便宜，所以根本不可能是真的，要知道天底下沒(méi)有免費(fèi)的午餐。雖然降價(jià)幅度達(dá)不到6萬(wàn)元這么多，但這款車目前確實(shí)存在一定的價(jià)格優(yōu)惠，從國(guó)內(nèi)市面上在售的車型來(lái)看，其中2021款車型的指導(dǎo)價(jià)為16.98-25.28萬(wàn)元，而經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為15.78-24.08萬(wàn)，每一款配置車型均有著1.2萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)惠。 皓影為啥突然降價(jià)這么多？大家都知道本田皓影這款車在剛推出的很長(zhǎng)一段時(shí)間里都存在著終端加價(jià)的現(xiàn)象，之所以現(xiàn)在降價(jià)是受到供求關(guān)系的影響，汽車廠家的生產(chǎn)產(chǎn)能上去了，而消費(fèi)者的需求也不像最開(kāi)始那樣激烈，所以車輛價(jià)格也就漸漸降了下來(lái)。此外，本田皓影和本田CRV屬于姊妹車型，兩款車雖然各方面表現(xiàn)都相差無(wú)幾，但是本田CR-V在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)年的發(fā)展，在口碑和知名度方面比本田皓影更有優(yōu)勢(shì)，所以皓影想要在市場(chǎng)上立足就必須在價(jià)格方面給出更大的誠(chéng)意。 以上就是本田皓影為什么突然降價(jià)這么多的原因所在了，需要注意的是皓影的2021款車型上市時(shí)間為2020年7月份，上市至今已經(jīng)過(guò)去一年多的時(shí)間，如果不是特別著急買車那么可以等一下新款車型的上市，預(yù)計(jì)2022款皓影產(chǎn)品力會(huì)有較大的提升。  0

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本田皓影已經(jīng)跌破16萬(wàn)了_騰訊新聞

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本田皓影已經(jīng)跌破16萬(wàn)了

如果可以，你最希望日系車做出什么改變？

是加長(zhǎng)軸距，還是提升顏值，是增加配置，還是換裝渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)？很多人其實(shí)最想要的，還是日系車能夠便宜一點(diǎn)。

日系車大概是國(guó)內(nèi)車市中最為穩(wěn)固的陣營(yíng)，哪怕是車市寒冬或者大環(huán)境低迷，日系車都有著不錯(cuò)的銷量反饋，尤其是兩田這一頭部梯隊(duì)，更是有著不輸給豪華品牌的影響力，畢竟在豪車都大幅優(yōu)惠的當(dāng)下，兩田價(jià)格格外堅(jiān)挺，甚至有的熱門車型還需要變相加價(jià)，這背后代表了人們的認(rèn)可度。

所以優(yōu)惠對(duì)日系品牌來(lái)說(shuō)，比較少見(jiàn)。而今天我們要說(shuō)的本田皓影，算是一個(gè)另類，目前終端有著超1萬(wàn)的降幅個(gè)別地區(qū)更高，入門版裸車已經(jīng)跌至15萬(wàn)出頭，落地17萬(wàn)多，綜合性價(jià)比非常出色。對(duì)潛在車主來(lái)說(shuō)，是個(gè)難得的入手好時(shí)機(jī)。

有人要說(shuō)了，一兩萬(wàn)優(yōu)惠很多嗎？在當(dāng)下這個(gè)BBA都降價(jià)的年代，沒(méi)個(gè)十萬(wàn)八萬(wàn)也好意思說(shuō)罕見(jiàn)的降幅？對(duì)別的品牌來(lái)說(shuō)，可能降兩三萬(wàn)是起步，但是對(duì)本田來(lái)說(shuō)，1萬(wàn)+真的是比較少見(jiàn)的，像雅閣上市都快三年了，終端降幅還不到一萬(wàn)，皓影又是當(dāng)家主力車型CR-V的姊妹版，可以說(shuō)是換殼CR-V，在三大件都一致的前提下，它降兩萬(wàn)，意味著無(wú)形中會(huì)瓜分不少CR-V的份額，利潤(rùn)自然會(huì)有所下滑。

所以在這個(gè)前提下，皓影的確是個(gè)入手的好時(shí)機(jī)。

那么問(wèn)題又來(lái)了，事出反常必有妖，為什么皓影要降價(jià)？其實(shí)也不難猜測(cè)，多半是和中保研事件有密不可分的聯(lián)系，這里關(guān)于中保研和皓影的愛(ài)恨情仇就不多做贅述了，懂得都懂！為了挽回岌岌可危的口碑，拯救這款剛上市不久的新車，只能靠降價(jià)來(lái)?yè)Q取消費(fèi)者的芳心了。

都說(shuō)降價(jià)是車企的秘密武器，一款平平無(wú)奇的車降價(jià)都能換來(lái)銷量，更何況是皓影這種熱門車型？降價(jià)對(duì)于刺激銷量的輔助作用更是顯而易見(jiàn)，在10月更是拿出了超1.6萬(wàn)輛的成績(jī)，10個(gè)月累銷也超13.3萬(wàn)輛，戰(zhàn)績(jī)斐然，爆款二字名副其實(shí)。

那么話說(shuō)回來(lái)，對(duì)潛在受眾來(lái)說(shuō)，皓影這款車究竟值不值得買？從客觀角度看，皓影的亮點(diǎn)就在于CR-V同款三大件，經(jīng)過(guò)了充分市場(chǎng)驗(yàn)證，穩(wěn)定可靠，耐用性佳額，而且還有著符合當(dāng)下車市主流審美的外觀，以及相對(duì)出色的降幅，整體性價(jià)比出色。但是在安全性上的爭(zhēng)議，也值得在入手之前考慮清楚。

小編選取了6位車主的口碑測(cè)評(píng)，我們來(lái)看看，皓影這款車的優(yōu)缺點(diǎn)。

最滿意：顏值高、空間大、油耗低

車主A：皓影的設(shè)計(jì)真的讓我感到驚喜，第一眼看見(jiàn)就被吸引了，帥氣的前臉，硬朗的腰線，雙邊排氣筒設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)范妥妥的。

車主B：作為家用SUV，皓影在空間上的表現(xiàn)是令人滿意的，在買車之前也因?yàn)檩S距數(shù)據(jù)猶豫許久，看了實(shí)車就放心了，因?yàn)榭臻g利用合理，夠大，后排滿載也完全不擁擠。

車主C：都說(shuō)本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步提速都有很強(qiáng)的動(dòng)力，而且燃油經(jīng)濟(jì)性還出色，有德系的體驗(yàn)又有日系的省心，好棒。

最不滿意：車漆薄、隔音差、中保研說(shuō)它安全性差

車主D：都說(shuō)日系車車漆薄，以前沒(méi)感覺(jué)，現(xiàn)在深有體會(huì)，洗個(gè)車都能有劃痕！

車主E：隔音效果一般，高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪都很明顯，影響駕乘體驗(yàn)。

車主F：雖然目前沒(méi)有感覺(jué)，但是中保研測(cè)試中它的表現(xiàn)讓我心生芥蒂，這一點(diǎn)也影響了用車心情。

本田皓影降價(jià)6萬(wàn)元是真的嗎-太平洋汽車百科

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本田皓影降價(jià)6萬(wàn)元是真的嗎

發(fā)布時(shí)間：2021-09-29 08:30:01

來(lái)源：整理于互聯(lián)網(wǎng)

SUV車型在中國(guó)素來(lái)都具有十分高的銷售量，在其中緊湊SUV也是許多用戶的優(yōu)選，近期就會(huì)有小伙伴們看上本田皓影，并指出這新款車近期有接近6萬(wàn)元錢的折扣力度，那麼到底本田皓影降價(jià)6萬(wàn)元是真是假？假的，實(shí)際上 略微想一想就了解這種信息不太可能是確實(shí)，本田皓影的起步費(fèi)在16萬(wàn)元，假如確實(shí)降價(jià)6萬(wàn)那麼車子只必須十萬(wàn)元就能買下，這一價(jià)錢早已比絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)緊湊SUV還劃算，因此壓根無(wú)法是確實(shí)，要了解世上沒(méi)有免費(fèi)午餐。盡管降價(jià)力度達(dá)不上6萬(wàn)元這么多，但這個(gè)車現(xiàn)階段的確存有一定的價(jià)位特惠，從中國(guó)目前市面上正在銷售的車型看來(lái)，其中2021款車型的參考價(jià)為16.98-25.2八萬(wàn)元，而代理商價(jià)格為15.78-24.0八萬(wàn)，每一款配備車型均擁有 1.2萬(wàn)元的價(jià)位特惠。皓影為什么忽然降價(jià)這么多？大家都了解本田皓影這新款車在剛發(fā)布的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里都具有著終端設(shè)備抬價(jià)的狀況，往往如今降價(jià)是遭受供給與需求的危害，汽車生產(chǎn)廠家的制造生產(chǎn)能力上來(lái)了，而顧客的要求都不像最初那般猛烈，因此車子價(jià)錢也就逐漸降了出來(lái)。除此之外，本田皓影和本田CRV歸屬于姐妹車型，2款車盡管各領(lǐng)域表現(xiàn)都相差無(wú)異，可是本田CR-V在我國(guó)早已經(jīng)歷了多年的發(fā)展趨勢(shì)，在信譽(yù)和名氣層面比本田皓影更有優(yōu)點(diǎn)，因此皓影要想在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟就一定在價(jià)錢層面得出更高的誠(chéng)心。之上便是本田皓影為何忽然降價(jià)這么多的根本原因所屬了，必須 特別注意的是皓影的2021款車型上市時(shí)間為2020年7月份，發(fā)售迄今早已以往一年多的時(shí)間，要不是非常心急購(gòu)車那麼能夠等一下最新款車型的發(fā)售，預(yù)估2022款皓影產(chǎn)品力會(huì)出現(xiàn)比較大的提高。

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本田皓影降價(jià)6萬(wàn)元是真的嗎

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本田皓影怎么樣值得買嗎 - 車主指南

本田皓影怎么樣值得買嗎 - 車主指南

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廣汽本田-皓影

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本田皓影怎么樣值得買嗎

本田皓影怎么樣值得買嗎

時(shí)間：2023-10-01 20:20:07??編輯：車主指南

小編帶大家了解一下皓影所推出的2023款車型，2023款的皓影推出了以下版本的車型，官方所公布的指導(dǎo)價(jià)為18.59-26.39萬(wàn)，而根據(jù)指導(dǎo)價(jià)預(yù)估的話，參考落地價(jià)會(huì)去到20.80-29.48萬(wàn)左右，當(dāng)然根據(jù)地區(qū)的不同，地區(qū)經(jīng)銷商也會(huì)給出相對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠。1、2023款 240TURBO 兩驅(qū)精英版PRO 7座官方指導(dǎo)價(jià)：19.59萬(wàn)參考落地價(jià)：21.95萬(wàn)2、2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊耀版 5座官方指導(dǎo)價(jià)：21.29萬(wàn)參考落地價(jià)：23.81萬(wàn)3、2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版PRO 7座官方指導(dǎo)價(jià)：20.49萬(wàn)參考落地價(jià)：22.99萬(wàn)4、2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 5座官方指導(dǎo)價(jià)：19.99萬(wàn)參考落地價(jià)：22.43萬(wàn)5、2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊享版官方指導(dǎo)價(jià)：24.69萬(wàn)參考落地價(jià)：27.51萬(wàn)6、2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版PRO 7座官方指導(dǎo)價(jià)：22.99萬(wàn)參考落地價(jià)：25.74萬(wàn)7、2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座官方指導(dǎo)價(jià)：24.99萬(wàn)參考落地價(jià)：27.93萬(wàn)8、2023款 e:HEV 四驅(qū)銳·至尊版官方指導(dǎo)價(jià)：26.39萬(wàn)參考落地價(jià)：29.48萬(wàn)9、2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版 5座官方指導(dǎo)價(jià)：21.39萬(wàn)參考落地價(jià)：23.87萬(wàn)10、2023款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座官方指導(dǎo)價(jià)：18.59萬(wàn)參考落地價(jià)：20.80萬(wàn)這車外觀時(shí)尚大方，前臉那塊還有大燈的造型都比較帥，線條飽滿，車身修長(zhǎng)，尾部設(shè)計(jì)很有扎實(shí)感，細(xì)節(jié)的部分做工也非常用心。廠商公布的皓影尺寸數(shù)據(jù)是4716mm、1866mm、1681mm（長(zhǎng)寬高），2701mm（軸距）。車身尺寸長(zhǎng)×寬×高4716(mm)x1866(mm)x1681(mm)軸距2701(mm)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)練，整體布局合理，操作起來(lái)也更加方便，中控設(shè)計(jì)博人眼球，車內(nèi)空間也很不錯(cuò)，避震也做的很好，乘坐體驗(yàn)很舒服。皓影的顏色選擇也是比較豐富多樣的，完全能滿足你的個(gè)性化，外觀顏色主要有威尼斯藍(lán)、星月白、星空藍(lán)、極夜流銀、極速緋紅，內(nèi)飾顏色主要有黑色、黑色+紅色，具體可見(jiàn)下表。顏色外觀顏色內(nèi)飾顏色1、威尼斯藍(lán)2、星月白3、星空藍(lán)4、極夜流銀5、極速緋紅6、霧光森林7、黑色+星月白8、黑色+霧光森林9、格陵蘭白1、黑色2、黑色+紅色配置功能就深得人心，安全配置非常的豐富，該有的配置都有，車子性價(jià)比還是蠻高的。而皓影的配置主要有全景天窗、主駕駛座安全氣囊、皮質(zhì)方向盤、自動(dòng)頭燈等。配置參數(shù)全景天窗●并線輔助-無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-電動(dòng)后備廂-主駕駛座安全氣囊●駐車制動(dòng)類型電子駐車皮質(zhì)方向盤●外后視鏡加熱-全液晶儀表盤-自動(dòng)頭燈●●標(biāo)配 ○選配 -無(wú)動(dòng)力表現(xiàn)非常充沛，提速非常給力，動(dòng)力隨叫隨有特別足，操控十分輕盈，駕駛感受很舒服。 皓影的動(dòng)力組合是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)+無(wú)級(jí)變速，最大馬力有193匹，最大扭矩是243牛米。動(dòng)力參數(shù)排量1.5T渦輪增壓變速箱無(wú)級(jí)變速最大馬力193Ps最大功率142kW最大扭矩243N·m編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)皓影這車在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它車身霸氣、后排空間大、動(dòng)力足夠、油耗低、乘坐感受還可以、駕駛體驗(yàn)良好這些優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別中，皓影也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來(lái)看，皓影的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。

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13萬(wàn)出頭買皓影？油耗5L，優(yōu)惠3W，怪不得這些SUV賣爆！_騰訊新聞

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13萬(wàn)出頭買皓影？油耗5L，優(yōu)惠3W，怪不得這些SUV賣爆！

來(lái)源：懂車（id：idongche），懂車更懂你！

作者：阿哲；轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán)

最近日系優(yōu)惠加碼的話題相信大家都已經(jīng)看到不少了，而且正要買車的朋友們肯定也已經(jīng)關(guān)注到這個(gè)市場(chǎng)動(dòng)向，之前想RAV4、CR-V這類日系SUV車型一般來(lái)說(shuō)無(wú)論是新車還是二手車的價(jià)格都是比較穩(wěn)定的，優(yōu)惠力度一般也就是小幾千，并不會(huì)有像美系車那般動(dòng)不動(dòng)就打個(gè)7折這么夸張。

也可能是由于自主品牌的崛起，讓這些原本專注于中端產(chǎn)品的日系車市場(chǎng)份額逐漸在縮小，當(dāng)然為了保持銷量，加大優(yōu)惠力度似乎是經(jīng)銷商們唯一能做的事情了。優(yōu)惠更大了，再加上購(gòu)置稅減半等政策刺激，對(duì)于要買車的老百姓們肯定是個(gè)好消息。今天懂哥就給大家來(lái)推薦幾款省油、優(yōu)惠大、很合適作為家用車的SUV。

本田皓影

指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬(wàn)元

經(jīng)銷商優(yōu)惠力度：2-3.8萬(wàn)元

本田皓影可以說(shuō)是CR-V的國(guó)內(nèi)特供車型，如今全新一代CR-V已經(jīng)完成了換代上市，定價(jià)是18.59-24.99萬(wàn)元，值得注意的是這個(gè)價(jià)格均為純?nèi)加桶姹镜膬r(jià)格，搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，原本老款車型帶有的2.0L油電混合動(dòng)力的車型，目前全新一代CR-V上還沒(méi)有搭載，所以從指導(dǎo)價(jià)的定價(jià)方面來(lái)看，全新一代CR-V的價(jià)格是要比老款拔高了不少。

CR-V換代了，作為兄弟車型的皓影其實(shí)也在準(zhǔn)備進(jìn)行更新?lián)Q代，所以目前在售的2021款皓影就給出了較大的優(yōu)惠力度，一些優(yōu)惠力度較大的地區(qū)，優(yōu)惠后的起售價(jià)已經(jīng)降到了13萬(wàn)出頭的位置，而搭載了2.0L銳·混動(dòng)版本的皓影，起售價(jià)也降到了17萬(wàn)出頭。要說(shuō)目前在售的2021款與即將要發(fā)布的2023款皓影之間有什么區(qū)別，咱們可以參考一下全新一代CR-V，基本上配置和尺寸都是大差不差，可能也就是外觀設(shè)計(jì)會(huì)略有不同。

更低的起售價(jià)、較大的優(yōu)惠力度以及配有2.0L油電混合動(dòng)力，這是目前2021款皓影自身以及與全新一代CR-V相比較之下，更有競(jìng)爭(zhēng)力的方面。皓影是CR-V的兄弟車型，而CR-V本身在全球范圍內(nèi)都有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑和用戶基礎(chǔ)，而且皓影還有著更加年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和更特別的內(nèi)飾配色可選，我覺(jué)得是更符合年輕人的審美要求的。

豐田威蘭達(dá)

指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬(wàn)元

經(jīng)銷商優(yōu)惠力度：1.5-3萬(wàn)元

豐田的RAV4和本田的CR-V這兩款車幾乎都是要放在一同談?wù)摰能囆?，因?yàn)檫@兩款也都是在全球范圍內(nèi)被大家公認(rèn)為非常適合家用的城市型SUV車型，不管在價(jià)格、產(chǎn)品力、空間還是耐用度方面，都受到了全球用戶的肯定。上文說(shuō)了CR-V在國(guó)內(nèi)的“親兄弟”，現(xiàn)在就來(lái)說(shuō)說(shuō)RAV4的“親兄弟”-威蘭達(dá)。

威蘭達(dá)是在2020年年初才推出市場(chǎng)，按照三年一小改，五年一換代的節(jié)奏來(lái)看，2023款威蘭達(dá)應(yīng)該是要到了小改款的節(jié)點(diǎn)，也可能是出于這個(gè)原因，現(xiàn)在威蘭達(dá)的經(jīng)銷商優(yōu)惠力度也是相對(duì)比較大的。很多粉絲都會(huì)在后臺(tái)留言問(wèn)懂哥，RAV4、CR-V以及威蘭達(dá)和皓影到底應(yīng)該怎么選？我給出的答案就是雙胞胎車型咱們先看優(yōu)惠力度、配置和造型設(shè)計(jì)，那個(gè)優(yōu)惠大、配置高并且覺(jué)得好看的，就選哪個(gè)。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，為什么會(huì)有雙胞胎車型，其實(shí)本質(zhì)上幾乎沒(méi)有區(qū)別，所以咱們就看價(jià)格、對(duì)比配置就好了。

另外，威蘭達(dá)對(duì)比CR-V和皓影有啥優(yōu)勢(shì)呢？首先我認(rèn)為的就是動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)，威蘭達(dá)和RAV4均搭載了兩款動(dòng)力總成，分別是純?nèi)加桶姹镜?.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.5L油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)。在對(duì)比試駕過(guò)兩款車型的油電混合版本之后，威蘭達(dá)給我的動(dòng)力體驗(yàn)是更優(yōu)于皓影的，所以對(duì)動(dòng)力有需求的朋友們直接選豐田。可是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空間布局的部分，我就會(huì)更傾向于本田的CR-V和皓影了，做工更精致、設(shè)計(jì)也更符合我的要求。

比亞迪宋PLUS

指導(dǎo)價(jià)：15.28-21.68萬(wàn)元

要說(shuō)到SUV銷量榜的新秀，那必然是比亞迪的宋系列車型了，其中銷量最好的就是宋PLUS，懂哥身邊有不少朋友都買了宋PLUS以及唐DM-i，無(wú)論是價(jià)格、空間和性價(jià)比方面都是相當(dāng)突出的。而且最重要的是宋PLUS能上綠牌，并且搭載的DM-i發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗方面表現(xiàn)也很是突出。上文說(shuō)的皓影和威蘭達(dá)，他們都帶有油電混合的動(dòng)力，油耗經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)，可是不能上綠牌這對(duì)于限號(hào)城市的用戶來(lái)說(shuō)，就不那么友好了。

除了上綠牌這個(gè)優(yōu)勢(shì)以外，現(xiàn)在大家都喜歡開(kāi)著車出去自駕游，或是在周末的時(shí)候約上家人帶上野炊用具，到戶外風(fēng)景秀美的地方組織一場(chǎng)露營(yíng)活動(dòng)。在露營(yíng)的時(shí)候，可以把車輛內(nèi)部存儲(chǔ)的電能通過(guò)逆變“外放”出來(lái)使用，這個(gè)功能就相當(dāng)實(shí)用了，這也是宋PLUS這款車相比上文兩款車的一大優(yōu)勢(shì)?！巴夥拧彪娏ξ覀?cè)诼稜I(yíng)的時(shí)候不僅能夠帶上空氣炸鍋、烤爐等炊具，甚至還能帶上電風(fēng)扇、音箱、投影儀等設(shè)備，在戶外也能一起看電影甚至還能K歌。

今年上半年時(shí)間由于疫情影響，導(dǎo)致比亞迪的宋PLUS的產(chǎn)能下降，訂單堆積了非常多，訂單周期較長(zhǎng)是大家在選購(gòu)這款車時(shí)候都比較猶豫的因素。懂哥就有一位朋友，下定后近10個(gè)月才提到車，這真的讓人等得脖子都長(zhǎng)了，不過(guò)在實(shí)際用車過(guò)程中，懂哥的這幾位朋友對(duì)宋PLUS這款車都給出了較高的評(píng)價(jià)，特別是其中一位由于工作原因需要經(jīng)常駕車到外地，沒(méi)有續(xù)航焦慮，還有著較低的油耗表現(xiàn)，相比于純?nèi)加蛙嚕軌虼蠓档陀密嚦杀?，這也是它最滿意的方面。